Trong xuất nhập khẩu, hàng OOG thường gây phát sinh chi phí nếu xử lý không đúng từ đầu. Việc xác định sai kích thước, trọng lượng hoặc phương án vận chuyển có thể khiến lô hàng bị chậm tiến độ hoặc bị hãng tàu từ chối xếp tàu. Bài viết dưới đây của Fobtrans sẽ giúp bạn hiểu rõ hàng OOG là gì. Cách nhận biết hàng OOG và phương án vận chuyển an toàn, đúng quy định và tối ưu chi phí.
Mục lục của bài viết
1. Hàng OOG là gì?
Hàng OOG (Out of Gauge) là loại hàng hóa vượt quá giới hạn tiêu chuẩn về kích thước hoặc trọng lượng của các container thông thường. Do đặc thù không thể đóng gói hoàn toàn trong container tiêu chuẩn, hàng OOG bắt buộc phải sử dụng các phương án vận chuyển và container đặc biệt.
Thông thường, hàng OOG sẽ được vận chuyển bằng các loại container chuyên dụng như:
- Container Open Top: phù hợp với hàng quá chiều cao, cần xếp từ phía trên.
- Container Flat Rack: dùng cho hàng quá khổ về chiều rộng, chiều dài hoặc hàng siêu nặng.
Trong thực tế, hàng OOG thường xuất hiện ở các ngành công nghiệp nặng, xây dựng và năng lượng. Một số mặt hàng OOG phổ biến bao gồm:
- Máy móc công nghiệp, dây chuyền sản xuất
- Cánh quạt điện gió, trụ turbine gió
- Cầu trục, cần cẩu, thiết bị nâng hạ
- Máy móc, thiết bị xây dựng cỡ lớn
- Kết cấu thép, khung thép tiền chế
- Vật liệu có chiều dài hoặc chiều rộng vượt kích thước container
Những loại hàng này thường có giá trị cao, kích thước lớn. Đồng thời yêu cầu phương án xếp dỡ, vận chuyển để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
2. Các phương pháp xác định hàng OOG
Để xác định chính xác, doanh nghiệp có thể sử dụng một hoặc kết hợp nhiều phương pháp khác nhau. Tùy theo đặc điểm hàng hóa và tuyến vận chuyển.
2.1. Đo đạc kích thước thực tế của hàng hóa
Phương pháp phổ biến và cơ bản nhất để xác định hàng OOG là đo đạc kích thước thực tế của hàng để so sánh với giới hạn cho phép của container. Trong vận tải quốc tế, container ISO 20ft và 40ft được xem là chuẩn chung để đối chiếu.
Tại Việt Nam, container tiêu chuẩn thường có chiều rộng khoảng 2,4m. Chiều dài container 20ft xấp xỉ 5,9m, container 40ft khoảng 12m. Về chiều cao, container 20ft có giới hạn khoảng 2,6m, còn container 40ft hoặc 40HC có thể lên đến 2,9m.
Để đảm bảo độ chính xác, doanh nghiệp cần sử dụng các công cụ đo lường chuyên dụng. Chẳng hạn như thước dây công nghiệp hoặc thước laser, đo trực tiếp tại kho hoặc nhà máy. Đồng thời, tránh ước lượng theo bản vẽ lý thuyết vì có thể sai lệch so với thực tế.
2.2. Đánh giá trọng lượng hàng
Bên cạnh kích thước, trọng lượng là yếu tố then chốt để xác định hàng OOG. Mỗi container đều có giới hạn chịu tải nhất định. Thông thường dao động từ 28 đến 30 tấn tùy loại container và quy định của hãng tàu.
Nếu hàng hóa có tổng trọng lượng vượt quá giới hạn này, dù kích thước vẫn nằm trong phạm vi container, lô hàng vẫn được xem là hàng OOG.
Tại Việt Nam, các quy định liên quan đến hàng siêu trọng, siêu trường được đề cập trong các văn bản pháp luật (Nghị định 100/2013/NĐ-CP). Từ đó, làm căn cứ để xác định trách nhiệm và phương án vận chuyển phù hợp.
2.3. Kiểm tra tuyến vận chuyển
Một phương pháp khác là đánh giá khả năng lưu thông của hàng hóa trên tuyến vận chuyển thực tế. Bao gồm đường bộ, cầu, cống, cảng và khu vực xếp dỡ.
Trong nhiều trường hợp, hàng có thể vừa container hoặc chưa vượt tải trọng nhưng lại không thể di chuyển qua các công trình hạ tầng hiện hữu. Khi hàng hóa không thể lưu thông, lô hàng cũng sẽ được xác định là hàng OOG. Bạn cần khảo sát lộ trình vận chuyển, thậm chí xin trước giấy phép lưu thông đặc biệt.
2.4. Đánh giá và xác nhận từ chuyên gia
Đối với những lô hàng có tính chất phức tạp, việc xác định hàng OOG sẽ cần đến sự đánh giá của các chuyên gia vận chuyển.
Các chuyên gia sẽ phân tích tổng thể dựa trên nhiều yếu tố như kích thước, trọng lượng, kết cấu hàng hóa, tuyến đường, khả năng xếp tàu và yêu cầu an toàn. Phương pháp này giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro, tránh sai sót trong khai báo. Đồng thời, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển. Đặc biệt với các dự án lớn hoặc hàng giá trị cao.
3. Cách vận chuyển hàng OOG
Vận chuyển hàng OOG là một quá trình phức tạp, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ hàng, đơn vị logistics và hãng tàu. Khác với hàng container thông thường, hàng OOG nếu xử lý sai ngay từ đầu có thể bị từ chối xếp tàu, phát sinh chi phí lớn hoặc gây mất an toàn trong quá trình vận chuyển.
Do đó, để đảm bảo lô hàng được vận chuyển an toàn, doanh nghiệp cần thực hiện đầy đủ các bước theo quy trình:
3.1. Khai báo chính xác kích thước và trọng lượng
Các thông số cần được đo đạc đầy đủ bao gồm chiều dài, chiều rộng, chiều cao và tổng trọng lượng (gross weight) của lô hàng. Đây là cơ sở để đơn vị vận chuyển xác định hàng có thuộc nhóm OOG hay không. Đồng thời lựa chọn loại container phù hợp như Open Top hoặc Flat Rack.
3.2. Lập phương án xếp dỡ và chằng buộc
Với hàng OOG, cần tính toán kỹ vị trí đặt hàng, điểm chịu lực và hướng phân bổ trọng lượng. Đơn vị vận chuyển sẽ lập sơ đồ xếp hàng (stowage plan) và phương án chằng buộc (lashing) nhằm đảm bảo hàng hóa được cố định chắc chắn trong suốt quá trình vận chuyển. Vì hàng OOG thường có kích thước lớn, trọng lượng nặng và dễ bị xê dịch khi tàu di chuyển qua vùng biển có sóng to, gió mạnh.
3.3. Xin phê duyệt phương án từ hãng tàu
Khác với hàng container thông thường có thể booking ngay, hàng OOG bắt buộc phải được hãng tàu phê duyệt trước khi xếp tàu. Dựa trên thông tin kích thước, trọng lượng và phương án xếp dỡ, hãng tàu sẽ đánh giá mức độ vượt chuẩn của lô hàng cũng như ảnh hưởng của nó đến kết cấu và an toàn chung của tàu.
Chỉ khi phương án được hãng tàu chấp thuận, booking hàng OOG mới được xác nhận.
3.4. Vận chuyển nội địa bằng phương tiện chuyên dụng
Sau khi hoàn tất các thủ tục, hàng OOG sẽ được vận chuyển từ kho hoặc nhà máy ra cảng bằng phương tiện chuyên dụng. Tùy vào kích thước và trọng lượng hàng hóa, phương tiện vận chuyển có thể là xe đầu kéo, moóc lùn, rơ-moóc quá khổ hoặc xe siêu trường siêu trọng.
Trong nhiều trường hợp, việc vận chuyển hàng OOG còn yêu cầu xin giấy phép lưu thông đặc biệt. Hay khảo sát tuyến đường trước khi di chuyển để đảm bảo hàng có thể đi qua cầu, cống và các khu vực hạ tầng hạn chế.
3.5. Mua bảo hiểm
Hàng OOG thường có giá trị cao và mức độ rủi ro lớn hơn so với hàng thông thường. Do đó, mua bảo hiểm hàng hóa là bước không thể bỏ qua trong quy trình vận chuyển. Bảo hiểm giúp doanh nghiệp giảm thiểu thiệt hại tài chính trong các trường hợp rủi ro. Chẳng hạn như hư hỏng, mất mát trong quá trình vận chuyển.
4. Kết luận
Hàng OOG là nhóm hàng đặc thù, đòi hỏi doanh nghiệp phải hiểu đúng bản chất và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp. Chỉ cần sai sót trong việc đo đạc kích thước, đánh giá trọng lượng. Lô hàng có thể phát sinh chi phí, chậm tiến độ hoặc gặp rủi ro.
Với hơn 10 năm kinh nghiệm với hàng ngàn khách hàng doanh nghiệp, Fobtrans tự tin cung cấp giải pháp logistics toàn diện và chuyên nghiệp, giúp Quý Khách hàng, Quý Đối tác nhập khẩu hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả. Fobtrans đồng hành cùng doanh nghiệp từ khâu vận chuyển quốc tế, làm giấy tờ, thủ tục thông quan đến giao hàng nội địa, giúp khách hàng tối ưu chi phí và rút ngắn thời gian vận chuyển.
Nếu bạn cần tư vấn thủ tục, hồ sơ hoặc dịch vụ nhập khẩu chính ngạch trọn gói hãy liên hệ ngay với Fobtrans Logistics để được hỗ trợ từ A–Z nha!
