Hàng năm, Việt Nam xuất khẩu hàng triệu tấn hàng hóa sang Trung Quốc – một thị trường cực kỳ lớn và tiềm năng. Tuy nhiên, để hàng hóa “xuôi chèo mát mái” khi qua cửa khẩu, doanh nghiệp cần tuân thủ nhiều thủ tục hải quan, trong đó phí AFS là một phần không thể bỏ qua. Vậy phí AFS là gì, mức phí đó là bao nhiêu và cần lưu ý điều gì khi xuất khẩu? Cùng Fobtrans tìm hiểu kỹ hơn trong bài viết dưới đây nha!
Mục lục của bài viết
1. Phí AFS là gì?
Phí AFS (Advance Filing Surcharge) là khoản phụ phí mà các hãng tàu hoặc forwarder thu để thực hiện việc khai báo thông tin lô hàng với Hải quan Trung Quốc trước khi hàng được xếp lên tàu. Việc khai báo này phải hoàn tất trước ít nhất 24 giờ so với giờ khởi hành dự kiến của tàu.
Phí AFS được áp dụng để hỗ trợ quản lý hoạt động xuất nhập khẩu hiệu quả hơn. Đặc biệt, AFS rất quan trọng trong giao thương với thị trường Trung Quốc. Việc khai báo trước giúp Hải quan Trung Quốc kiểm soát hàng hóa sớm và chặt chẽ hơn. Nhờ đó, nguy cơ gian lận, vận chuyển hàng cấm hoặc hàng giả được giảm đáng kể. AFS cũng giúp tăng tính minh bạch và đảm bảo an ninh trong chuỗi logistics. Thông tin khai báo sớm giúp quá trình thông quan diễn ra nhanh chóng hơn. Điều này hạn chế tình trạng ùn ứ hàng hóa và lưu kho kéo dài tại cảng. Doanh nghiệp xuất khẩu vì thế tiết kiệm thời gian, chi phí và tránh rủi ro không đáng có.
Thông tin bắt buộc cần khai báo:
- Tên và thông tin người gửi – người nhận.
- Mô tả hàng hóa (chi tiết về chủng loại, số lượng, trọng lượng).
- Mã HS Code, số container, cảng đi – cảng đến, tên tàu, ngày khởi hành,…
- Các giấy tờ liên quan khác (nếu có yêu cầu đặc biệt từ hãng tàu hoặc hải quan).
2. Mức phí AFS cụ thể là bao nhiêu?
Hiện tại, phí AFS dao động từ 25 – 45 USD/ lô hàng, tùy theo hãng tàu và tuyến vận chuyển. Dưới đây là một số lưu ý về mức phí AFS:
- Phí tính theo từng lô hàng, không tính theo từng container.
- Một số forwarder có thể thu thêm phí dịch vụ khai báo hộ (nếu không tự khai báo).
- Phí AFS có thể được ghi rõ hoặc gộp chung vào tổng chi phí logistics – doanh nghiệp nên yêu cầu báo giá chi tiết.
Ví dụ cụ thể:
- Lô hàng gồm 1 container 20 feet gửi đi Thượng Hải → phí AFS: khoảng 30 USD.
- Lô hàng 3 container FCL đi cảng Ninh Ba → phí AFS vẫn có thể là 30–35 USD (không tăng theo số container).
3. Ai thu và ai chịu phí AFS?
Khi xuất khẩu hàng sang Trung Quốc, rất nhiều doanh nghiệp thắc mắc phí AFS sẽ do ai thu và ai phải trả? Đây là một trong những khoản phụ phí không lớn nhưng lại dễ gây hiểu nhầm nếu không được thể hiện rõ ràng trong bảng chi phí logistics.
3.1. Đơn vị thu phí AFS là ai?
Tùy vào cách thức doanh nghiệp xuất khẩu thực hiện, phí AFS có thể được thu bởi:
- Hãng tàu: Trong trường hợp doanh nghiệp làm việc trực tiếp với hãng tàu, hãng sẽ là bên đứng ra khai báo thông tin hàng hóa với Hải quan Trung Quốc và thu phí AFS trực tiếp từ chủ hàng.
- Đơn vị giao nhận (Forwarder): Nếu doanh nghiệp sử dụng dịch vụ của một forwarder, forwarder sẽ thay mặt doanh nghiệp thực hiện khai báo AFS, đồng thời thu khoản phí này như một phần trong dịch vụ vận chuyển.
3.2. Ai là người chịu phí AFS?
- Chủ hàng (Exporter): Trong phần lớn trường hợp, người gửi hàng sẽ là bên chịu trách nhiệm thanh toán phí AFS, vì đây là bước thuộc giai đoạn xuất khẩu, diễn ra trước khi hàng rời khỏi cảng đi.
- Trường hợp đặc biệt: Nếu trong hợp đồng mua bán quốc tế có sử dụng Incoterms và hai bên có thỏa thuận rõ ràng, thì người nhập khẩu (Importer) có thể là bên chịu phí AFS. Điều này thường xảy ra với các điều kiện giao hàng như DDP hoặc DAP – khi trách nhiệm giao hàng và chi phí thuộc về bên bán.
Lưu ý: Để tránh phát sinh chi phí ngoài dự kiến hoặc bị tính phí “ẩn”, doanh nghiệp nên yêu cầu bảng báo giá chi tiết từ hãng tàu hoặc đơn vị forwarder, trong đó cần ghi rõ từng khoản phụ phí như AFS, THC, AMS,… Điều này giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát ngân sách và giảm thiểu rủi ro khi xuất hàng quốc tế.
4. Những rủi ro nếu không nộp phí AFS đúng hạn
Phí AFS không chỉ là khoản phụ phí mà liên quan trực tiếp tới khai báo hải quan khi xuất khẩu sang Trung Quốc. Doanh nghiệp không khai báo đúng hạn có thể bị phạt, giao hàng chậm và mất uy tín với đối tác.
Một số rủi ro phổ biến mà doanh nghiệp cần lưu ý gồm:
- Bị từ chối xếp hàng lên tàu: Hải quan Trung Quốc yêu cầu khai báo trước ít nhất 24 tiếng trước khi tàu rời cảng. Nếu chưa thanh toán AFS, hãng tàu có thể từ chối xếp hàng vì thiếu thông tin khai báo đầy đủ.
- Hàng bị giữ lại hoặc buộc khai lại: Thông tin khai báo sai lệch khiến doanh nghiệp phải khai lại từ đầu, gây trễ chuyến. Việc này làm phát sinh chi phí lưu kho, hủy chuyến và ảnh hưởng tới hợp đồng đã ký.
- Bị phạt hoặc mất uy tín: Không tuân thủ quy trình khiến doanh nghiệp bị hãng tàu, forwarder hạn chế cung cấp dịch vụ. Việc giao hàng trễ gây ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín với đối tác nhập khẩu.
- Để tránh rủi ro, doanh nghiệp nên: Lên kế hoạch xuất hàng kỹ lưỡng và phối hợp chặt chẽ với hãng tàu, forwarder. Đảm bảo khai báo và nộp phí AFS đúng thời hạn, đúng quy định để tránh sự cố phát sinh.
5. Một số lưu ý quan trọng
Phí AFS tuy là một khoản phí nhỏ trong tổng chi phí xuất khẩu, nhưng lại có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hàng hóa được thông quan thuận lợi vào Trung Quốc. Do đó, doanh nghiệp cần lưu ý một số điểm sau:
- Phí AFS chỉ áp dụng với hàng hóa xuất khẩu sang Trung Quốc: Đây là quy định riêng của hải quan Trung Quốc nhằm kiểm soát thông tin hàng hóa trước khi nhập khẩu.
- Một số quốc gia khác cũng có yêu cầu khai báo tương tự, nhưng tên gọi khác nhau: Ví dụ như Mỹ và các nước châu Âu, mặc dù không gọi là phí AFS nhưng vẫn yêu cầu khai báo trước khi hàng cập cảng. Vì vậy, khi xuất khẩu đi từng thị trường cụ thể, doanh nghiệp nên tìm hiểu kỹ quy định riêng của từng nước.
- Cần chuẩn bị đầy đủ và chính xác chứng từ: Bao gồm hóa đơn, phiếu đóng gói, vận đơn, tờ khai,… Các loại giấy tờ này sẽ được sử dụng để thực hiện khai báo. Nếu có sai sót, việc khai báo sẽ bị từ chối hoặc hàng bị giữ lại.
- Đối với hàng ghép container: Khi nhiều doanh nghiệp cùng chia sẻ một container, đơn vị giao nhận sẽ là người thực hiện khai báo AFS và chi phí sẽ được chia đều cho các chủ hàng.
Nắm rõ những lưu ý trên sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong quá trình xuất khẩu, tránh phát sinh chi phí không đáng có và đảm bảo hàng hóa được thông quan nhanh chóng, đúng tiến độ.
Kết luận
Phí AFS là một khoản phụ phí nhỏ nhưng cực kỳ quan trọng, đảm bảo cho lô hàng xuất khẩu sang Trung Quốc được vận hành suôn sẻ, đúng luật và không gặp trục trặc. Doanh nghiệp cần chủ động nắm bắt thông tin, phối hợp chặt chẽ với hãng tàu hoặc forwarder để đảm bảo khai báo đúng, đủ và đúng hạn. Nếu có thắc mắc gì thì hãy liên hệ ngay với Fobtrans để được hỗ trợ sớm nhất nha!
————————–
Fobtrans – NÂNG TẦM TRẢI NGHIỆM
————————–
► Hotline: 0978.361.346
► Fanpage 1: https://www.facebook.com/Fobtrans.logistics
► Fanpage 2: https://www.facebook.com/Fobtrans.vanchuyentrungviet
► Tiktok 1: https://www.tiktok.com/@Fobtrans.logistics
► Tiktok 2: https://www.tiktok.com/@Fobtrans.nhaphangchina
► Tiktok 3: https://www.tiktok.com/@Fobtrans.vanchuyenchina
► Youtube: https://www.youtube.com/@Fobtrans.logistics
► Chi nhánh Hà Nội: Iris Garden, 30 Trần Hữu Dực, P. Cầu Diễn, Q. Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội
► Chi nhánh TP. Hồ Chí Minh: 69/38/5 Nguyễn Gia Trí, Phường 25, Quận Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh
